石料料场何以大肆抗衡“蓝天工程”？

严格施行施工扬尘管理，加强工业料场扬尘和露天烟尘治理是扎实推动施行蓝天工程的重要措施之一。西安航空港经济综合实验区扬尘整治事关南京环境污染预防攻坚胜败，关乎新乡对外开放形象，更是当地群众对美好生活环境的憧憬。

但是，坐落广州航空港经济综合实验区北收费站附近，华夏东路北侧的民航港区北区渣土消纳场内一处露天粉碎石料的生产企业，在粉碎沙子和石子作业过程中，因为没有封闭式生产车间和除尘降尘举措，造成生产场地周边遭到烟尘和噪声污染。

甚或形成的扬尘污染问题令郑港办事处辖区村民苦不堪言，生产场地形成的噪声也使港区北汽车段铁建十一局项目部工人叫苦不迭。

4月2日，在当地知情人指引下，媒体发觉这个藏匿在渣土消纳场深处的石料料成产企业。

华夏东路坐落广州航空港综合实验区主要交通干道，在从北往南驶过港区北收费站高速引线后会发觉有汽车带泥上路路段，在步入渣土消纳场后方后会听到散、乱、污的现象级问题。

“这里只有在夜间粉碎沙石第一考试网，自从粉碎沙石以来，形成的烟尘较大，夜晚粉碎噪声也很大，影响正常生活居住。”在场区旁边走访过程中，不愿具名当地群众说，因为未按要求建设封闭车间，场区内没有进行硬化，堆满的加工物料也没有采取任何覆盖举措，进出汽车带泥、带灰上路现象较为严重。

在该沙石生产场地走访时发觉，原有的水泥地面早已相继被推土机破碎翻起，场地中间矗立着一个小型粉碎机器，三处粉碎后待售沙石均在露天储存。在生产现场听到，该场地属于开放性生产作业，场地内的废旧混凝土大肆堆积，在没有采取任何降尘举措情况下，一阵风吹过，灰尘满天飞扬。

按照知情人透漏，生产场区内有一辆雪佛兰车辆属于活动办公室。当媒体以采购沙石的名义与雪佛兰车上李某沟通时，李某称，“这里已然粉碎三四天了，老总的意思是在9号之前将这儿的混凝土废渣全部粉完。经过专家勘察，这个场地下边有大量黄沙，老总想在半个月之内把下边黄沙全部挖下来。”

当问其是否销售时，李某称，“一会儿就有一个过来拉沙的，一车沙得五六千，这一铁锨就得好几百。”

在与该场区临时活动板房内的工人交谈时，李某的上述说法也被否认。

对于该处存在的扬尘污染问题，媒体电话联系了郑港办事处副书记刘超，当把此问题向刘超说明之后，刘超以手机讯号不好为由挂断电话。

而后，郑港办事处扬尘办科长李鹏飞则称，“这个粉碎沙石的点我们还不晓得，我得想当地村里了解一下。”待李鹏飞电话联系一番后表示，这个粉碎沙石的宗地是给铁建十一局项目部腾空农地，存在的扬尘污染问题早已移交港区管委会环境监察支队处理，立刻安排村党员夜晚盯着不准生产。”

按照当地群众提供的影像资料显示，4月3日晚灯火通明在生产；4月6日晚机器嘶鸣在生产。4月9日晚上，媒体再度来到石料生产场点走访时发觉，原先的混凝土废渣已被粉完，原先的三堆石料也弄成了五大堆沙石。

随后，媒体电话联系刘超通报这一情况时，刘超称，“在大家关注反映之后，机器早已拆走了，她们没有进行再生产。”

当媒体提出按照现场前后相片对比，已显著发觉4月2日后仍在生产。刘超则表示，“我说没有你说有，这有哪些意思呢？”

良好的生态环境是最普惠的民生福祉。作为郑港办事处应该把辖区当作“责任田”，把属地当作“自家事”，在严格贯彻执行国家、行业和地方相关大气污染预防新政，维护地方生态环境。此处沙石粉碎场地是郑港辖区污染源之一，其大肆抗衡“蓝天工程”的行为到底是谁在为其撑腰？视当地政府政令于空文的做法又是谁在从中作祟？着实令人匪夷所思。