我是中国铁路呼和浩特局集团有限公司的一名一线职工。铁路职工工资各工种都不同，铁路可分为车务，机务，工务，电务，车辆，通信，供电，房建，客运等段。其中车务主要为车站值班员，调车等工种；机务主要是火车司机；工务为线路工,负责铁路线路，桥梁，隧道的维修巡视；电务为信号工，负责道岔，轨道电路，信号机等设备的巡视检修；通信负责各类铁路通信设施的维修；车辆负责火车车辆运营，整备，检修；供电负责电气化铁路的牵引供电，接触网的检修；房建段负责归属于铁路的房屋的维修建设，客运负责列车上为旅客服务，主要工种为列车员，乘务员等。

目前铁路招聘主要分为校招和社招两种，校招主要面向专业的铁路院校，社招为符合铁路招聘条件，相关专业学历的应往届毕业生，中国铁路人才招聘网为全国铁路招聘的官方网站，上面可以查询铁路招聘信息及动态，投递简历。

铁路职工工资各工种都不同，各铁路局工资也不相同，一线职工中工资较高的应该是机务段中的列车司机，因列车司机工作时间较长，劳动强度相对较大。总体来说，工资基本在6K至1w左右吧。

铁路局改制挂牌正式完成，一线铁路职工的收入会有变化吗？

铁路局改制挂牌正式完成，主要目的就是公司化改制，政企分开，自负盈亏。这就是最大的特点，一线职工最担心的就是工资是多是少，如果按照现代化企业的最新管理体制，铁路的收入还是会增加不少，职工的收入肯定会增加，但是必须坚持多劳多得的原则，以前吃大锅饭的时代早已经过去，滥竽充数的也蒙混过关不行了!