造价工程师改革成为一级造价工程师，并由原来的成绩两年有效变为现在的四年有效，开始于18年，19年是一造的第二次考试，总的来说，就这两年的整体难度而言，确实比改革之前要简单了，去年，身边认识的朋友一口气过了五个造价，这在往年简直是不敢想象的，而今年，考完一造后，也普遍认为整体难度不大，我想通过率应该不会比去年低。就包括现在的2020年，我想一造的通过率也是比之前要高的，这个现象是这几年的趋势。就像前两天我一位比较敬佩的领导说，一造自从改成四年以后，这含金量越来越低了。

其实，这个难度是因为考试改革带来的？还是因为从去年开始的严查挂靠而带来的？这个暂且不好说，但是就目前而言，市场上的造价师不够是不争的事实，当整个市场证书满足需求后，我想通过率肯定会下降，难度肯定又会上来。所以，大家抓紧这几年的机会，努力一把，一口气过了，后面这就要轻松一点了。

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