汽车制造与装配技术专业主要面向现代汽车制造及零部件生产装配行业，培养和掌握现代汽车及各类机动车辆的制造、装配、维修和质量控制技术等基本理论和实践技能。 。 可在汽车及零部件制造装配行业从事现代汽车制造及零部件加工、汽车装配及调试、汽车检测等岗位。 以及具有一定现代生产管理知识的高端技能人才。 现有教师25人，其中副高级以上职称6人，中级职称14人。 专任教师“双师型”率达到100%。 其中，交通运输部专业带头人1人，河南省学术技术带头人1人。

主修课

汽车机械制图、汽车材料、汽车机械结构、汽车电器结构、汽车制造基础、汽车制造技术、液压与气动系统、汽车装配技术、公差配合与技术测量、汽车电子控制技术、数控编程与加工、特种加工技术、汽车性能与检测、汽车机械基础、电工电子技术基础、汽车发动机构造与维修、汽车底盘构造与维修、汽车电气设备构造与维修、汽车焊接技术、汽车车身配套技术、汽车生产物流管理、汽车检测技术、汽车车身制造技术等

入学要求

1、学校预留计划为本科招生计划的1%，用于解决各省（市、自治区）生源不平衡问题。 预留计划的使用和安置须由学校招生领导小组集体研究决定。

2、凡被学校录取的新生，必须在通知规定的时限内到学校办理注册手续。 逾期未报到者，取消入学资格。

3.学生在规定期限内完成教育教学计划规定内容，达到规定毕业要求的，准予毕业。 四川工业科技学院颁发国家承认学历的毕业证书。 符合学士学位授予标准的本科毕业生也将授予学位。 颁发相应学位证书，实行国家学历证书电子注册系统。

培训目标

汽车制造与装配技术专业拥护党的基本路线，德、智、体、美、劳全面发展，具有良好的职业道德和相应的管理沟通协调能力，具有汽车装配、调试、检测、制造加工，具有质量控制、车身匹配、团队管理和生产现场管理能力的高素质技能型专业人才。 以及培养具有汽车装配、调试、检测、质量控制、车身匹配、生产管理等能力的高素质技能型专门人才。

就业方向

汽车制造与装配技术专业主要针对汽车制造企业、汽车零部件制造企业、专用车改装企业从事汽车制造、装配、检验、调试、汽车性能检测与评价、生产管理、汽车信息化管理等工作。生产过程。 和其他工作； 适用于汽车维修公司，从事汽车保养、维修等工作； 面向汽车运输及汽车服务企业，从事汽车驾驶运输、汽车保险理赔、汽车及配件销售及技术服务等。教学培训中心占地面积8700平方米，建筑面积​​13,200平方米。 拥有国家级实训基地1个、校企联合实训基地5个、实验实训室18个，实验实训设备6000余台套价值1300余万元，保证了实训教学的需要。

汽车制造及装配技术小知识

机油的分类：

目前市场上的机油因其基础油不同，可简单分为矿物油和合成油两种（植物油因产量稀少，不包括在内）。 合成油又分为：全合成油和半合成油。 全合成机油是最高等级。

两者最大的区别是合成油可以使用的温度范围更广，使用寿命更长，价格也更贵； 使用较低粘度的合成油即可达到相同的油膜要求，而矿物油则需要比合成油更低的粘度。 只有较稠的粘度才能满足这个要求。 在相同的工作环境下，合成油的使用寿命比矿物油长得多，因此其成本也较高。 但比较换油次数后，并不比矿物油高多少。

发动机油标签：

润滑油的粘度常以SAE等级来标记。 SAE是英文“Society of Automotive Engineers”的缩写。 例如：SAE15W-40、SAE5W-40，“W”表示冬季。 前面的数字越小，机油的低温流动性越好，也就意味着可以使用的环境温度越低，冷启动时对发动机的危害越大。 防护能力越好； “W”（水平线后面）后面的数字是发动机油耐高温性能的指标。 数字越大，发动机油在高温下的保护性能越好。